MARCHESINI マルケジーニ マグネシウム鍛造ホイール M10R Corse コルサ YAMAHA YZFR1 9801 ホイール関連 MARCHESINI

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その基本的な理由はハブ内径を大きく設計すること=ハブ剛性向上およびスポーク長さの短縮につながり、軽量と高剛性を両立できるからですMETARL-1(ガンメタリックADirection=金属流れ)」にあり、鍛造品質はこの特性の活用レベルによって差を生じますPEARL(パールホワイト)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります鍛造品の代表的な特徴は、この工程を踏むことによる「金属諸特性(強度、伸び率など)の向上」にあり、ホイールの場合は軽量化と安全性の向上において大きな期待ができる製法と言えます※各色の画像(画像5)はイメージです鍛造品の技術的観点における基本性能は、金属中の結晶粒度および熱処理状態によって決定しますZK60A製造法:鍛造製法スポーク部スポークとはリムを支えるための柱であり、その構造によってリム部の軽量化と剛性に差が生じますただし単にスポーク本数を多く設計したのではスポーク自体の質量が増えてしまい、ホイールの高性能化においてはマイナス要因となりますFlowCURNO素材:鍛造用マグネシウム(Mg)ホイールの色は撮影および表示画面の関係で実際の色と異なって見えることがあります[リム]MT型チューブレス構造※使用目的への適応のため、ストリート/レーシングでは設計内容が若干異なりますMETAL-2(シルバーメタリック[スポーク]基本フォルム(断面形状設計・軽量加工処理)はレーシングホイールデザインをダイレクトに採用【関連部品】ホイールを構成する部品素材は主にA7075系(超々ジュラルミン)を採用CNC切削加工仕上げにより製作されますBLACK-1(艶ありブラック)はこちらカラー:GUN※リアホイールは「ディスクアタッチメント構造(画像8)」を採用していますその効果はモーターサイクルという乗り物にとっては特に有効と言えますが、リムの軽量化は強度・耐久性(安全性)の観点からはとても慎重な設計が求められます【基本構造】[ハブ]フロント/リアともに「中ぐり切削加工(画像6)」を施した中空ワンピース構造を採用【ダンパーシステム】スクエアタイプ・ダンパーシステム採用(画像9)◆詳細製品スペック◆【腐食防止処理】陽極酸化処理による腐食防止表面保護膜形成【製造法】[鍛造製法カラー:SUPERFormedSFlowリム部高性能ホイールにとってリム部分は回転慣性重量(モーメント)軽減のために最も軽量化を達成したい部分ですWHITE(ソリッドホワイト)はこちらカラー:HONDA

軽量化と信頼性の両立を実現すると同時に機能美にこだわったデザインを追求仕上げは耐久性に優れた高品質ウレタン塗装を採用スクエアタイプ・ダンパーシステム採用257S2C■商品概要フロントリムサイズ:398-01タイプ1)はこちらカラー:SUPERMETAL-1(シルバーメタリックまた、鍛造品には圧縮により変形を受けた方向に金属組織が整列するという特性があり、金属組織中には植物の繊維や木材の木目のようなイメージのMFDがつくり出され、一般的に金属諸特性はMFDの方向と直角方向に最大値を示しますFormedここではリアホイール(M10Rリムに作用する基本的な負荷(衝撃・荷重)は路面からほぼ直角に入力しますが、この鍛造法によってリム部には入力方向に対して最大値を示すMFDが形成されますので、軽量化と信頼性(耐久性)を高い次元で両立することができますそのためリムの軽量化を目指しながらもホイール全体の剛性バランスなども含めた設計が要求されるのですが、マルケジーニはこの条件に真正面から向き合い、切削の難易度やコストが上昇することを承知した上で性能を最優先するためのスポークデザインと断面構造を追及していますMold)・多方向同時プレス鍛造(TotalForgingMFD特性を理解し最大限に活用することこそが理想的な鍛造製品を完成させる上での王道であり必須条件となりますSystem)マルケジーニはMFD特性を最大限に活用した高品質鍛造品をつくりだすために専用鍛造金型(Exclusive ホイール全体の土台と言えるハブ構造に対するマルケジーニの設計思想は一貫しており、CNC切削加工によって最終仕上げがおこなわれる現在の鍛造ホイールにおいても、ハブ内部を手間のかかる「中ぐり加工」を施すことによって、軽量・高剛性の大口径中空ワンピース構造に仕上げていますCorse)のカットモデルを参考とした各部の解説をおこないます※画像はスポーク形状のイメージのため、ハブの形状は車両によって異なる可能性がございます※一部のホイールはダンパーシステムがリングタイプ仕様となります現在のマルケジーニホイールはハブおよびスポークとの総合的なバランスを追求することによるリム軽量化と同時に、理想的なMFD(Metal24035【製造国】イタリア基本的にはスポーク本数が多いほどリム部軽量化に有利と言えますが、その理由はスポーク間距離が短くできるという単純なものですForgingSystem)・15000t級鍛造プレス・CNC(コンピュータ制御)による最終形状切削加工仕上げ【デザイン】[5×10本“Y字”スポーク]・軽量化と剛性値の理想的なバランスを確立したレーシングデザイン採用Forged(MADE車両メーカー向けOEMホイールを除きますBLACK-2(艶消しブラック)はこちらカラー:RACINGMold)を用いた多方向から圧縮が可能なプレス設備により鍛造をおこなっていますItaly【鍛造:Forged】現在製造されているマルケジーニホイール(※1)は、マグネシウム製・アルミニウム製ともに「鍛造製法」によってつくりだされていますCorse”このホイールは鍛造製ホイールデザインの理想型と言える「Y字構造5×10スポーク」のデザインを採用し、断面構造の活用レベルを最大限引き上げるためのスポーク部分を中心とした徹底した軽量化工によってレーシングホイールとしての高い資質を誇りますMETARL-2(ガンメタリック多くの実績に裏付けされた性能と信頼性、そして常に改良を繰り返しながら熟成の域に達した鍛造製マグネシウムホイール…“M10RBrembo.25一部のホイールはリングタイプ仕様となります

多方向同時プレス鍛造法(Totalハブ部ハブ内径を可能な限り大きく設計することがポイントとなります結果としてホイールという部品にとって理想的なMFD特性を与えた鍛造品をつくりあげることが性能向上の鍵を握っているのですIN(Forged)/アルマイト仕上げ付属品:アルミニウム製エアバルブ(ストレート仕様)ORENGE(ホンダ系オレンジ)はこちらカラー:ITALYこのシステムの採用によってホイールという部品の各部の性能・信頼性を高めることができるのですが、その中でも最も有効な部分はリム部分の性能向上にあります【構造:Structure】マルケジーニから提供されるアフターマーケット向けホイールは、レーシングホイールはもちろんのこと、ストリート用ホイールについても“ハイパフォーマンス”の追求を最優先した設計・開発がおこなわれています]・熱間鍛造・専用金型採用(Exclusive【塗装】マグネシウム素材に適応する下塗り(プライマー)処理を実施関連部品の設計においても、こだわりをもって軽量化と機能美を追求しています予めご了承ください■商品番号F808※フロントホイールは「ディスクアタッチメント構造(画像7:ディスクアタッチメント無)」を採用する仕様がありますフィッティングパーツスプロケットホルダー・ディスクアタッチメント・サイドカラーといったホイールを構成する各部品は、ジュラルミン素材(A7075/A2017)をCNC切削加工することによって製作されています50-17リアリムサイズ:6ホイールの鍛造製法は高温状態の金属を高圧プレスで圧縮して「ブランク材(※2)」を成型することから始まりますがその原理と目的は同じです表面処理はアルマイト仕上げGOLD(ゴールドメタリック)はこちらカラー:RACING(※2)圧縮成型後の切削加工仕上げ前の鍛造品の原型と言える素材タイプ2)■適合車種▼YAMAHAYZF-R1結晶粒度のレベルは鍛造プレスの能力(圧力)に依存します(BG)【安全基準】JWL規格を基準とした安全レベルをクリアーした製品です

pしかし本来、鍛造によって得られる最大のメリットは金属組織中に生じる「MFD(Metal00-17Via鍛造された金属組織断面イメージ鍛造することによって金属組織中の結晶粒度が高まり、金属の諸特性(強度・伸び率など)は向上します対象ホイールはアフターマーケット用ホイールITALY)【製造メーカー】Brembo機能性と耐久性を兼ね備えたダンパーシステム鍛造とは、古くは鍛冶屋(かじや)の技術に起源があり、金属を希望する輪郭(形状)になるまで各方向からハンマーでたたいて(=鍛えて)製品をつくり上げる製法を言いますタイプ1)はこちらカラー:GUNDirection=金属流れ)を形成することのできる独自の鍛造製法を採用することによって、強さと軽さを兼ね備えたリム構造を確立しています(※1)タイプ2)はこちらカラー:SILVER■注意点※専用スプロケットは別売扱いとなりますJWL規格適合品カラー:SILVER

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『ナマコ』化粧品『アチュイピリカ』を実際に使ってみる!

とうわけで、実際に使ってみました♪↓↓↓

どちらも共通の感想は、質の良い保湿化粧品だなあという印象。


とにかく、しっとりするんです。

先日受けたスキンチェックで、目の下の乾燥が〜と言われた私には非常に向いている!


しかもべとべとはしない。

もっとべたっとする感じかなーなんて思ってたんですが、思いの外、使用感が良いんですよ。

塗った瞬間の、すーっと肌に入ってくような感じが心地いい^^


これからの季節、どちらかというとじめじめして乾燥とは無縁な感じもありますが、乾燥肌持ちにとってはエアコンに気を使う時期になりますね。

でも暑い時期の保湿化粧品の使用って、毎年毎年、私に取っては苦行のよう……(>_<>


アチュイピリカのナマココスメだと、使用感がとても気持ちがいいので、暑い時期でも使いやすそうです^^

とにかく乾燥が!!……と悩む人におすすめです!


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みんなで『atuypirka(アチュイピリカ)』を使ってみたよ!

今回のナマコエキス配合コスメ『atuypirka(アチュイピリカ)』は、 ペドロガルシア Pedro Garcia Courtney スニーカー シューズ レディース ペドロガルシア スニーカー シューズ スニーカー シューズ
さんの『みんなで使ってみた!ナマコの化粧品は本当に良い?アチュイピリカ』という企画に参加させていただのがきっかけで知りました。


私以外にも実際に使用した人のレビューがまとめられているので、気になる方は是非見てみてくださいね♪↓↓↓

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・次のうち、仮面ライダーの変身前を演じたことがある人物を1つ選びなさい
○倉田てつを、宮内洋、藤岡弘、
×奥田英二、長谷川初範、村上弘明、千葉真一、京本政樹

・次のうち、タツノコプロの「タイムボカン」シリーズに含まれるものを1つ選びなさい
○ヤッターマン、オタスケマン、逆転イッパツマン
×テッカマン、ウラシマン、ドテラマン、ガッチャマン、チャージマン研

・次のうち、声優ユニットN'sのメンバーである人物を1つ選びなさい
○能登麻美子、清水香里、佐藤利奈(残りは植田佳奈と後藤麻衣)
×松来未祐、釘宮理恵、豊崎愛生、井口裕香、喜多村英梨

・次のうち、漫画家・水木しげるの代表作を1つ選びなさい
○悪魔くん、ゲゲゲの鬼太郎、河童の三平
×宗像教授異考録、ねじ式、ドロロンえん魔くん、ワタリ、恐怖新聞

・次のうち、GB用ゲーム『スーパーロボット対戦』第1作に登場するロボットアニメを1つ選びなさい
○機動戦士ガンダム、マジンガーZ、ゲッターロボ
×六神合体ゴッドマーズ、超獣機神ダンクーガ、無敵鋼人ダイターン3、超電磁マシーン ボルテスV、勇者ライディーン

・次のうち、アニメ映画『空の境界』の全7章全てに登場したキャラを1つ選びなさい
○両儀式、黒霧幹也、蒼崎橙子
×黒桐鮮花、巫条霧絵、玄霧皐月、秋巳大輔、黄路美沙夜